SOŠ a SOU, Písek, Komenského 86, Komenského 86, Písek
Skutečné výsledky přijímaček (2024–2026) a odhad pro 2027
Jak číst data: Body představují výsledek ze státní části JPZ (CERMAT testy). Srovnání let 2024, 2025 a 2026 vám pomůže pochopit trend náročnosti. Data nezahrnují školní část zkoušek (vysvědčení, soutěže atp.), která se u každé školy liší.
Autotronik
Kód oboru: 39-41-L/01| UKAZATEL / ROK | ODHAD2027 | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
|
Kapacita oboru
|
24 | 24 | 24 | 24 |
|
Přihlášeno celkem
|
54 | 47 | 64 | 45 |
|
z toho 1. priorita
|
— | 16 | 21 | 15 |
|
z toho 2. priorita
|
— | 14 | 15 | 12 |
|
z toho 3. priorita
|
— | 17 | 28 | 18 |
|
Přijato celkem
|
14 | 14 | 24 | 16 |
|
Šance (každý kolikátý?)
|
Každý 4.
|
Každý 2.
|
Každý 3.
|
Každý 2.
|
|
Průměr bodů přijatých
|
36 b. | 342 | 362 | 34 |
|
Minimum k přijetí
|
— | 18 | 18 6 | 12 |
| Analýza 2027: Očekáváme nárůst přihlášených jako důsledek loňského poklesu, počty vykazují cyklicitu. Jistota odhadu je Vysoká (cyklus). | ||||
Máte na to body? Změřte si šanci na přijetí.
Zjistěte svůj aktuální počet bodů v přesné simulaci přijímaček nanečisto.
Kam se hlásí Vaši konkurenti?
Analýza kombinací šnkol u uchazečů, kteří zvolili tento obor jako svou 1. prioritu.
Nejčastější 2. volba
Nejčastější 3. volba
Nábytkářská a dřevařská výroba (Dřevařská výroba)
Kód oboru: 33-42-L/51| UKAZATEL / ROK | ODHAD2027 | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
|
Kapacita oboru
|
12 | 12 | 24 | 15 |
|
Přihlášeno celkem
|
13 | 11 | 26 | 8 |
|
z toho 1. priorita
|
— | 6 | 19 | 6 |
|
z toho 2. priorita
|
— | 5 | 3 | 1 |
|
z toho 3. priorita
|
— | 0 | 4 | 1 |
|
Přijato celkem
|
6 | 6 | 22 | 6 |
|
Šance (každý kolikátý?)
|
Každý 2.
|
Každý 1.
|
Každý 1.
|
Každý 1.
|
|
Průměr bodů přijatých
|
45 b. | 4313 | 302 | 28 |
|
Minimum k přijetí
|
— | 34 20 | 14 4 | 18 |
| Analýza 2027: Očekáváme nárůst přihlášených jako důsledek loňského poklesu, počty vykazují cyklicitu. Jistota odhadu je Vysoká (cyklus). | ||||
Máte na to body? Změřte si šanci na přijetí.
Zjistěte svůj aktuální počet bodů v přesné simulaci přijímaček nanečisto.
Kam se hlásí Vaši konkurenti?
Analýza kombinací šnkol u uchazečů, kteří zvolili tento obor jako svou 1. prioritu.
Nejčastější 2. volba
Nejčastější 3. volba
Podnikání
Kód oboru: 64-41-L/51| UKAZATEL / ROK | ODHAD2027 | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
|
Kapacita oboru
|
30 | 30 | 30 | 32 |
|
Přihlášeno celkem
|
86 | 86 | 85 | 68 |
|
z toho 1. priorita
|
— | 34 | 39 | 40 |
|
z toho 2. priorita
|
— | 34 | 34 | 16 |
|
z toho 3. priorita
|
— | 18 | 12 | 12 |
|
Přijato celkem
|
30 | 30 | 30 | 31 |
|
Šance (každý kolikátý?)
|
Každý 3.
|
Každý 3.
|
Každý 3.
|
Každý 2.
|
|
Průměr bodů přijatých
|
27 b. | 276 | 331 | 32 |
|
Minimum k přijetí
|
— | 10 10 | 20 9 | 11 |
| Analýza 2027: Zájem na tomto oboru je dlouhodobě stabilní, nepředpokládáme výrazné výkyvy. Jistota odhadu je Nižší (bez trendu). | ||||
Máte na to body? Změřte si šanci na přijetí.
Zjistěte svůj aktuální počet bodů v přesné simulaci přijímaček nanečisto.
Kam se hlásí Vaši konkurenti?
Analýza kombinací šnkol u uchazečů, kteří zvolili tento obor jako svou 1. prioritu.
Nejčastější 2. volba
Nejčastější 3. volba
Provoz a ekonomika dopravy
Kód oboru: 37-41-M/01| UKAZATEL / ROK | ODHAD2027 | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
|
Kapacita oboru
|
30 | 30 | 30 | 32 |
|
Přihlášeno celkem
|
59 | 65 | 53 | 54 |
|
z toho 1. priorita
|
— | 15 | 13 | 12 |
|
z toho 2. priorita
|
— | 26 | 19 | 15 |
|
z toho 3. priorita
|
— | 23 | 21 | 26 |
|
Přijato celkem
|
25 | 25 | 19 | 23 |
|
Šance (každý kolikátý?)
|
Každý 2.
|
Každý 2.
|
Každý 2.
|
Každý 2.
|
|
Průměr bodů přijatých
|
35 b. | 364 | 32 | 32 |
|
Minimum k přijetí
|
— | 16 2 | 18 6 | 12 |
| Analýza 2027: Očekáváme pokles přihlášených jako reakci na loňský vysoký zájem, počty vykazují cyklicitu. Jistota odhadu je Vysoká (cyklus). | ||||
Máte na to body? Změřte si šanci na přijetí.
Zjistěte svůj aktuální počet bodů v přesné simulaci přijímaček nanečisto.
Kam se hlásí Vaši konkurenti?
Analýza kombinací šnkol u uchazečů, kteří zvolili tento obor jako svou 1. prioritu.
Nejčastější 2. volba
Nejčastější 3. volba
Stavební provoz
Kód oboru: 36-44-L/51| UKAZATEL / ROK | ODHAD2027 | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
|
Kapacita oboru
|
20 | 20 | 24 | 20 |
|
Přihlášeno celkem
|
21 | 18 | 28 | 24 |
|
z toho 1. priorita
|
— | 13 | 21 | 22 |
|
z toho 2. priorita
|
— | 3 | 3 | 2 |
|
z toho 3. priorita
|
— | 2 | 4 | 0 |
|
Přijato celkem
|
13 | 13 | 21 | 20 |
|
Šance (každý kolikátý?)
|
Každý 2.
|
Každý 1.
|
Každý 1.
|
Každý 1.
|
|
Průměr bodů přijatých
|
27 b. | 254 | 299 | 38 |
|
Minimum k přijetí
|
— | 12 1 | 13 7 | 20 |
| Analýza 2027: Očekáváme nárůst přihlášených jako důsledek loňského poklesu, počty vykazují cyklicitu. Jistota odhadu je Vysoká (cyklus). | ||||
Máte na to body? Změřte si šanci na přijetí.
Zjistěte svůj aktuální počet bodů v přesné simulaci přijímaček nanečisto.
Kam se hlásí Vaši konkurenti?
Analýza kombinací šnkol u uchazečů, kteří zvolili tento obor jako svou 1. prioritu.